F-47 NGAD a F-35
Dzisiejszy temat to „F-47 NGAD a F-35”. Zapewne pomyślicie, ale jak to… Przecież to dwa różne (koncepcyjnie) od siebie samoloty. Owszem, ten pierwszy to najbardziej zaawansowany samolot myśliwski armii Stanów Zjednoczonych, który ma zastąpić F-22. Ten drugi, lata już od jakiegoś czasu i stanowi główny trzon floty myśliwskiej wielu krajów. Co je zatem łączy lub bardziej – połączy?
NGAD
NGAD, czyli Next Generation Air Dominance to najnowocześniejszy myśliwiec USA. W chwili obecnej wiemy tylko, że istnieją trzy modele od Lockheed Martin i trzy od firmy Boeing. Wiemy również że latają i są testowane już od około sześciu lat. Niestety ich wygląd jest obecnie nieznany. Są, co prawda, grafiki koncepcyjne, ale nie przedstawiają one tego, co faktycznie szybuje po niebie ponad naszymi głowami.
Wiemy natomiast, że samoloty te wyprzedzają obecne trendy lotnicze o lata. Mają bardzo rozwiniętą elektronikę związaną z wykrywaniem, śledzeniem i przekazywaniem informacji od i do innych ośrodków kierowania. Są zdolne do sterowania innymi platformami (dronami) oraz mają mocno zwiększone właściwości lotne i te związane z ograniczoną możliwością wykrycia. O ile zatem wyprzedzają swojego poprzednika, czyli F-35?
F-35
Bez dodatkowych danych raczej trudno powiedzieć, a tych US Air Force nie chce udostępnić bo są tajne. Można natomiast, kierując się artykułami (jak ten w twz.com), odrobinę dowiedzieć o stopniu zaawansowania F-47 na bazie porównania.
W dużym skrócie. F-35 to obecnie najbardziej rozbudowana jednostka latająca. Początki budowy sięgają 2006 roku. Od tego czasu samolot przeszedł szereg modyfikacji i obecnie występuje w wersji Block 4.
Dane F-35
Główne parametry to:
- Podstawowa funkcja: myśliwiec wielozadaniowy;
- Główny wykonawca: Lockheed Martin;
- Jednostka napędowa: jeden silnik turbowentylatorowy Pratt & Whitney F135-PW-100;
- Ciąg: 43 000 funtów;
- Rozpiętość skrzydeł: 35 stóp (10,7 metra);
- Długość: 51 stóp (15,7 metra);
- Wysokość: 14 stóp (4,38 metra);
- Maksymalna masa startowa: klasa 70 000 funtów;
- Pojemność paliwa: wewnętrzna: 18 498 funtów;
- Ładunek: 18 000 funtów (8160 kilogramów);
- Prędkość: Mach 1,6 (~1200 mph);
- Zasięg: ponad 1350 mil z wewnętrznym paliwem (ponad 1200 mil morskich), nieograniczony z tankowaniem w powietrzu;
- Pułap: powyżej 50 000 stóp (15 kilometrów);
- Uzbrojenie: wewnętrzne i zewnętrzne. Amunicja, którą przenoszono, różni się w zależności od wymagań misji;
- Załoga: jedna osoba.
Należało by jeszcze dodać, że występuje w trzech wersjach:
- A – CTOL (Conventional Take-off and Landing) – konwencjonalny sposób startu i lądowania;
- B – STOVL ( Short Take Off and Vertical Landing) – krótkiego startu i pionowego lądowania;
- C – (carrier-based) – wersja przystosowana do wykorzystywania katapulty na lotniskowcach.
Dokładniejsze porównanie związane z wymiarami i udźwigiem na defencestreet.com. Poza tym to całkiem nowe podejście do lotnictwa. To nie tylko samolot, to cały system z nim związany. Co zaś się tyczy F-47, to jest on znacznie rozbudowaną koncepcją tego co opisałem powyżej. Ale wracając do tematu – co je łączy, czy raczej, połączy?
F-35 “NASCAR Upgrade”
Całkiem niedawno firma Lockheed Martin oświadczyła, że jest w stanie dać F-35, 80% możliwości najnowszego myśliwca F-47, za połowę jego ceny. Co to oznacza? Ano tyle, że 80% nowego samolotu to elektronika i jej koncepcja. Pozostałe 20% to zapewne konstrukcja i właściwości lotne.
Jeśli chodzi o sam upgrade, to Lockheed udowadnia właśnie jak przyszłościowe myślenie, pozwala na dłuższe utrzymywanie statków powietrznych w użytkowaniu. Ich modułowa budowa i koncepcja rozwoju przedłuża zdecydowanie długość życia konstrukcji. Co za tym idzie, również cena samolotu w perspektywie długości czasu użytkowania staje się bardziej atrakcyjna.
Czy F-47 i szósta generacja samolotów to rzeczywiście duży skok w przyszłość? Patrząc na tą informacje, to prawdopodobnie około 30% więcej możliwości w stosunku do generacji piątej. Można więc śmiało napisać, że to duży krok naprzód. Tak samo jak inne modułowe konstrukcje przyszłości. Zatem jak będzie wyglądał nowy pogromca przestworzy? Pewnie dowiemy się niebawem, a póki co…
Do następnego!
